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高速公路龍門(mén)架之公路限高架維護方法


 限高架,公路限高架又叫做高速公路龍門(mén)架、龍門(mén)跨等。近些年來(lái),橋梁倒塌重大事件時(shí)有發(fā)生,損失慘重,觸目驚心。究其原因,不外乎超重超限、橋梁設計與施工、橋梁監管與維護等原因。


高速公路龍門(mén)架


 限高架的原始作用與功能也發(fā)生急劇變化與擴展,基本功能從保護橋梁、隧道被延伸到保護道路;限高架的質(zhì)量從小型、輕型迅速升級為大型、重型,不僅如此,除橋梁主管單位統一設置限高架之外,甚至出現社會(huì )單位私設、濫設限高架的現象。限高架并非治理超載車(chē)上橋的緊箍咒,更不是一限了之的唯一法寶,如何合理設置、管理限高架,值得相關(guān)部門(mén)深入思考。

 高速公路LED顯示屏龍門(mén)架,起著(zhù)限高、道路指示、警示、路況報告等重大作用。

 目前,對于城市各類(lèi)道路、橋梁限高架的設置、管理,國家尚未出臺可統一參照執行的法規,相關(guān)部頒標準,也相對滯后,如2012年5月1日中華人民共和國住房和城鄉建設部批準施行的《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012技術(shù)規范),對道路凈空有明確規定,機動(dòng)車(chē)道中,各種機動(dòng)車(chē)的**小凈高是4.5米;對通行無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)、雙層客車(chē)等其它特種車(chē)輛的道路,**小凈高應滿(mǎn)足車(chē)輛通行的要求。

公路限高廣告牌龍門(mén)架,立柱為螺旋焊管


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