電力構架廠(chǎng)家揭秘變壓器的基本結構
電力構架廠(chǎng)家揭秘變壓器的基本結構:
變壓器的基本結構部件是死心和繞組,由它們組成變壓器的器身。為了改善散熱條件,大、中容質(zhì)變壓器的器身浸入盛滿(mǎn)變壓器油的封鎖油箱中,各繞組與外電路的銜接則經(jīng)絕緣套管引出。為了使變壓器安全可靠地運轉,還設有儲油柜、氣體繼電器戰爭安氣道等附件。
1.死心
死心既作為變壓器的磁路;又作為變壓器的機械骨架。為了進(jìn)步導磁性能、減少交變磁通在死心中惹起的損耗,變壓器的死心都采用厚度為0.35-0.5mm的電工鋼片疊裝而成。電工鋼片的兩面涂有絕緣層,起絕緣作用。大容質(zhì)變壓器多采用高磁導率、低損耗的冷軋電工鋼片。電力變壓器的死心普通都采用心式結構,其死心可分為死心柱(有繞組的部分)和鐵軛(聯(lián)接兩個(gè)死心柱的部分)兩部分。繞組套裝在死心柱上,鐵軛使死心柱之間的磁路閉合。在死心柱與鐵軛組合成整個(gè)死心時(shí),多采用交疊式裝配,使各層的接縫不在同一地點(diǎn),這樣能減少勵磁電流,但缺陷是裝配復雜,費工費時(shí)。在普通變壓器中,死心柱截面采用外接圓的階梯形。只需當變壓器容量很小時(shí)才采用方形。交流磁通在死心中會(huì )惹起渦流損耗和磁滯損耗,使死心發(fā)熱。在大容質(zhì)變壓器的死心中,常常設置油道。死心浸在變壓器油中,當油從油道中流過(guò)時(shí),可將死心中的熱量帶走。
2.繞組
繞組是變壓器的電路部分,用來(lái)傳輸電能,普通分為高壓繞組和低壓繞組。接在較高電壓上的繞組稱(chēng)為高壓繞組;接在較低電壓上的繞組稱(chēng)為低壓繞組。從能量的變換傳送來(lái)說(shuō),接在電源上,從電源吸收電能的繞組稱(chēng)為原邊繞組(又稱(chēng)一次繞組或初級繞組);與負載銜接,給負載保送電能的繞組稱(chēng)副邊繞組(又稱(chēng)二次繞組或次級繞組)。繞組普通是用絕緣的銅線(xiàn)繞制而成。高壓繞組的匝數多、導線(xiàn)橫截面小;低壓繞組的匝數少、導線(xiàn)橫截面大。
為了保證變壓器能夠安全可靠的運轉以及有足夠的運用壽命,對繞組的電氣性能、耐熱性能和機械強度都有一定的懇求。繞組是按照一定規律銜接起來(lái)的若干個(gè)線(xiàn)圈的組合。根據高壓繞組和低壓繞組相互位置的不同,繞組結構型式可分為同心式和交疊式兩種。同心式繞組是將高壓繞組和低壓繞組同心腸套裝在死心柱上。為了絕緣便當,低壓繞組緊靠著(zhù)死心,高壓繞組則套裝在低壓繞組的外面,兩個(gè)繞組之間留有油道。油道一是作為繞組間的絕緣間隙;二是作為散熱通道,使油從油道中流過(guò)冷卻繞組。在單相變壓器中,高、低壓繞組均分為兩部分,分別套裝在兩死心柱上,這兩部分可以串聯(lián)或并聯(lián);在三相變壓器中屬于同一相的高、低壓繞組全部套裝在同一死心柱上。
同心式繞組的結構簡(jiǎn)單、制造便當,心式變壓器普通都采用這種結構。交疊式繞組是將高壓繞組和低壓繞組分紅若干線(xiàn)餅,沿著(zhù)死心柱交替排列而構成。為了便于絕緣和散熱,高壓繞組與低壓繞組之間留有油道并且在最上層和最下層靠近鐵軛處安放低壓繞組。交疊式繞組的機械強度高,引線(xiàn)便當,殼式變壓器普通采用這種結構。