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高速公路龍門(mén)架廠(chǎng)家為您解讀高速公路配套設施有哪些


高速公路上除了高速公路龍門(mén)架為還有哪些配套設施呢?

安全設施

高速公路邊坡防護

高速公路安全設施主要有:標志標線(xiàn)、電子顯示、防撞護欄、視線(xiàn)誘導、防眩擋板、隔離柵欄、防落網(wǎng)、防風(fēng)沙雪柵、積雪標桿、減速帶、橋隧應急逃生通道及其防火通風(fēng)排水等設施 ,設置多種自然災害預警系統 。在山嶺重丘路段,常設有加水站、檢修站、降溫池,并設有警示作用的交通路牌標線(xiàn) ,還有特殊防撞護墻 。中央分隔帶開(kāi)始逐漸采用預應力防撞護欄,既不影響活動(dòng)開(kāi)口功能,也改善活動(dòng)開(kāi)口處防撞等級低的缺點(diǎn) 。


高速公路龍門(mén)架

服務(wù)設施

高速公路服務(wù)站區

高速公路沿線(xiàn)平均每隔50千米處設服務(wù)區,內設加油站、停車(chē)場(chǎng)、休息室、餐飲店、衛生間和汽修廠(chǎng)等 。服務(wù)區是高速公路內部重要的配套設施,能為長(cháng)距離行車(chē)提供必要的安全保障。其建筑設計與景觀(guān)設計相結合,科學(xué)選址,需要與周邊山水環(huán)境相協(xié)調,注重社會(huì )信息傳遞與交流,合理規劃復雜功能布局,保留特色建筑風(fēng)貌和傳統聚落空間格局,實(shí)現服務(wù)區內人車(chē)分流和安全通暢,區內設施運用節能技術(shù)保護環(huán)境  。

管理設施

高速公路監控中心

高速公路管理設施包括通信、配電、監控、照明、收費和養護等,沿線(xiàn)設有管理中心以及交警大隊站點(diǎn) 。通信、監控和收費是高速公路的三大管理系統 ,可遠程監視交通狀況、控制車(chē)輛進(jìn)出高速公路;當發(fā)生道路交通事故時(shí),指揮中心通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信方式聯(lián)系現場(chǎng),派出救援車(chē)或直升機 ,現場(chǎng)也能通過(guò)道路側配置的應急電話(huà)聯(lián)系指揮中心尋求幫助[。照明方式主要分為路燈和反光標志兩種 ,設計日趨多元化 。

綠化設施

高速公路降噪屏障

高速公路擁有專(zhuān)門(mén)的綠化工程,主要集中在中央分隔帶和兩側護欄外。綠化工程不僅能保持公路沿線(xiàn)自然景觀(guān),美化道路,而且能防止夜間對向車(chē)輛的眩光干擾駕駛,增強行車(chē)安全,還能防止沿線(xiàn)山體邊坡泥石脫落,維護植被 。當高速公路經(jīng)過(guò)城鎮建筑區域時(shí),為降低噪音污染,采用聲屏障技術(shù),設置聲障墻和防噪堤;同時(shí)采用低噪音路面,配合綠化林可將噪音減小幾分貝,還能吸收汽車(chē)排出的污染氣體,增強沿線(xiàn)環(huán)境保護 。



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